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  經過近一個月的緊張施工，三全路西延工程（江山路-西三環北延）鐵路單元首次要點施工-人工挖孔樁,在規定的時間點內順利完成了施工任務。

  作為三全路西延工程的關鍵節點和實施難點，鐵路單元下穿5條鐵路（京廣鐵路上行線和下行線、西北環線、北北到線、鄭焦城際），建設內容包括下穿12座箱橋及相應附屬工程。目前，鐵路代建施工單位已完成基坑開挖和1號、2號和3號箱橋的預制，并于2017年11月在鐵路局召開了營業線施工計劃編制會和施工方案審查會，方案審查一次性通過。按照鄭州鐵路局批準的實施方案和施工計劃，施工單位11月底開始申請進行鐵路要點施工，經鐵路部門層層審批，同意自2017年12月12日至2018年元月10日期間在京廣上行線和西北環線連續不間斷施工，進行人工挖孔樁和鐵路路基加固。調度令一下達，鐵路各站段和施工單位按照作業分工，密切配合，經過一個月的不懈努力，圓滿完成本次施工要點任務，確保了節點工期，為春運后1號、2號和3號箱橋的頂進打下了堅實的基礎。