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  7月9日上午，由我公司投資建設(shè)的西站路(西站北街—西三環(huán)輔道)工程桐柏路至秦嶺路段(除部分遷改點外)實現(xiàn)試通車。大河報、河南商報、鄭州日報、鄭州晚報、鄭州電視臺、鄭州人民廣播電臺、中原網(wǎng)等多家省、市主流媒體對此進行了廣泛報道。

圖1  大河報對西站路試通車的報道

圖2  鄭州日報對西站路試通車的報道

  西站路工程位于鄭州市中心城區(qū)西部，設(shè)計為東西方向城市主干道，標準段規(guī)劃紅線寬度60m，四幅路形式，雙向8車道，全長2939.8m，承擔著跨越鐵路隔阻，貫通東西向主要交通干道的重任。該工程突出特點是線性的城市道路涉國家電網(wǎng)、國家鐵路和城市地鐵，并行項目多且交互影響，電力和市政管線遷改難度大。

  建投工程人迎難而上，把工程難題作為攻關(guān)課題，加強業(yè)主方項目管理建設(shè)，依托政府城建例會機制，統(tǒng)籌涉鐵、涉電、涉地鐵以及公配管線遷改的協(xié)調(diào)管理，持續(xù)優(yōu)化工程建設(shè)方案，形成了一批科研成果，為研究探索城投企業(yè)大型復(fù)雜市政項目管理提供了樣本。

  這也是我公司轉(zhuǎn)型為城市建設(shè)主體以來，全面貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想和黨的十九大會議精神，不忘初心、牢記使命，繼完成隴海路BRT、江山路等省市重點工程，為鄭州市國家中心城市建設(shè)做出的新貢獻。